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鈑金屋さんへ出していたボディがフロア・タイヤハウス補修が完了したので、

一旦戻ってきました。

 

ので、リペアした足廻りや新品部品等を組み付けていきます。




少しだけ車らしくなってきました(笑)

燃料タンクリペアの続き・・・

タンク外装も足廻りとかと同様に、非常に汚い状態・・・

 

普通、塗装を剥がす作業は非常に大変なのですが・・・

当社には秘密兵器があります・・・それは『ウエットブラスト』

 

どんどんキレいになります・・・(笑)



 

 

剥離終了・・・無理にベアメタルにせず薄皮残す位でやってます


 

錆止め・・・


 

本塗装・・・ついでにベルトもキレいにしました


 

なんとか無事にタンクリペア終了・・・

 

燃料タンクのリペア続き・・・

 

タンク内の錆取り剤排出したら・・・ピッカピカ(笑)


 

その後よく水を切り、しっかりと内部を乾燥させます

ここでアッセって半乾きなどでタンクライナーを入れると失敗の原因に・・・

 

完全乾燥したらタンクライナー投入・・・今回はワコーズ製を


 

イイ感じです(笑)


 

そしたら次は、ボロボロのタンク外側をキレいにします

・・・続く

 

足廻り部品のリフレッシュが、だいぶ先が見えてきたので・・・

最大の難関に移行しました・・・難関というより手間がかかるのです

 

燃料タンクのリペア・・・(汗)


 

タンク内の状態は想定内・・・錆出ていますがリペア可能です



 

ガンガン洗って・・・


 

錆取り剤注入＆24時間の放置・・・


 

・・・続く(笑)

 

 

現在、リフレッシュ作業続行中・・・

部品1点1点ブラストをかけ、リペイントしております

 





 

地道な作業の繰り返しで、めちゃくちゃ大変です・・・(笑)

あせらずに・・・ボチボチと・・・

 

カーベキューに移設したボディは板金屋さんへ旅立ちました

その間に、バラした足廻りや下廻りの部品を全てリフレッシュします

 


 


うぅぅぅぅぅぅぅ～ん・・・

長年積み重ねられた塗料・汚れ・錆など・・・スゴイ状態です

地道にキレいにしていきます

 

分解できるものも、極限まで分解しリフレッシュ作業


ボチボチと進めてまいります(笑)

 

NISSANの名車 フェアレディZを、当店にて大規模改修開始！

予定ではおよそ2年半での作業完了を目指します…(汗)

 

まずは…車体からエンジン・ミッションを撤去


 

L20エンジン・・・でかいし重いョ


 

続いて…デフ・足廻り・配管等を車体から完全撤去し

カーベキューへ移設しました。


 

腐りもホドホドで程度は上等…(笑)


今後…板金作業に移ります

先が長ぁ～い…(大汗)

 

TOYOTAの名車…トヨタスポーツ800が車検で入庫

 

生産より約50年経過した車両…トヨタに部品注文してもほとんど無い…

万が一壊したらリカバーできないので、作業は超ぉ～慎重でした(笑)


 

なんとか無事に車検継続完了(笑)

 

で…別の作業待ちの…NISSANの名車…フェアレディZと

当店でまさかのビンテージカーが2台コラボ状態(笑)

 


渋滞中の車の中からみんな見てます(大笑)

 

…実は奥の店舗内には…レストア中のヨタハチがもう一台…

なんか旧車屋さんみたいになってます。

今回はお客様のご依頼で、ドアへ看板の製作・取り付け

これは業務でもありますが、ある種…趣味…(≡^∇^≡)

 

こんなのできました


所沢北高校の近くのおべんとう屋さんです。

あっ、広告になっちゃった(笑)

H19年式　ベンツVクラス250が異音で入庫で

ウォーターポンプ交換です。この手は専用工具が要で…(-“-;A

 

バラし中


ラジエータにダメージを与えないよう、プラダン貼ってます。

 

ウオポン外すとペラ部…ガリガリ…


 

で、無事に交換完了です


 

が、コンプレッサよりも異音がしてます(；△；)

お客様と相談の上、コンプレッサは後日整備となりました。